Molypden là một loại kim loại có nhiệt độ nóng chảy cao và cường độ cao với mô đun đàn hồi cao và hệ số giãn nở nhỏ. Nó là một vật liệu cơ bản lý tưởng cho siêu anh hùng. Thêm một lượng thích hợp các nguyên tố đất hiếm vào bột molypden, tấm molypden đất hiếm được chế tạo bằng phương pháp luyện kim bột và xử lý áp suất có đặc tính cơ học và công nghệ nhiệt độ cao tốt. Là một chiếc thuyền, tấm chắn nhiệt, các bộ phận kết cấu nhiệt độ cao, nó được sử dụng rộng rãi trong lò nhiệt độ cao, linh kiện điện tử, thân nhiệt, luyện thép và các ngành công nghiệp khác.
Để chuẩn bị bột molypden, cần phải chọn thuyền nguyên liệu của Superalloy làm tàu sân bay, và nó có thể hoạt động trong môi trường khắc nghiệt của nhiệt độ cao và tải trọng thay đổi trong một thời gian dài. Người vận chuyển bột molypden được sản xuất tại Trung Quốc chủ yếu là thuyền nguyên liệu siêu hợp kim niken. Do kim loại có điểm nóng chảy thấp sẽ dần dần kết tủa và xâm nhập vào bột molypden trong môi trường nhiệt độ cao, nên hàm lượng nguyên tố tạp chất của bột molypden có độ tinh khiết cao rất khó kiểm soát. Ngoài ra, độ bền thấp và biến dạng dễ dàng của tàu superalloy cơ sở niken dẫn đến tỷ lệ thất bại cao của thiết bị sản xuất bột molypden. Để giải quyết vấn đề này, Plansee và hc.star, các doanh nghiệp kim loại chịu lửa hàng đầu thế giới, sử dụng 18 lò nung ống để sản xuất bột molypden có độ tinh khiết cao và sử dụng thuyền molypden làm chất mang. Thuyền molypden (sâu 65 mm và rộng 88 mm) lần lượt đi qua ống lò. Bột MoO2 trong thuyền molypden phản ứng với hydro ở nhiệt độ cao 1000oC để tạo ra bột molypden có độ tinh khiết cao với hàm lượng nguyên tố tạp chất rất thấp. Bởi vì công nghệ chuẩn bị của thuyền molypden vẫn còn trống ở Trung Quốc, với sự trợ giúp của cơ sở lý thuyết hiện có và công nghệ xử lý thêm các nguyên tố đất hiếm để điều chế hợp kim molypden, tấm hợp kim molybdenum lanthanum được pha chế bằng nguyên tố đất hiếm lanthanum và việc chuẩn bị thành công thuyền molybdenum lanthanum đã được hoàn thành lần đầu tiên.